MobilityCoins (MOCO) – Anreiz statt Gebühr

Projektbeschreibung

Das Projektziel von MOCO ist die Identifikation der wesentlichen Systemparameter eines neuen Instruments zur nachhaltigen Steuerung und Finanzierung des Verkehrssystems. Dieses Instrument ist marktbasiert aus zwei wesentlichen Gründen: (1) um eine möglichst effiziente, ressourcenschonende und emissionsarme Allokation der Mobilitätsmittel zu erzielen (“Anreize statt Verbote”); (2) um Nutzern Handlungsspielraum und Wahlmöglichkeiten in der Auswahl ihres Verkehrsmittels zu überlassen und den Raum für Innovation von Unternehmungen nicht zu sehr einzuschränken (Technologiefreiheit). Das Instrument basiert auf dem Einsatz von sog. “MobilityCoins” für die persönliche Mobilität. Auf Basis eines definierten, initialen Mobilitätsbudgets (Grundmobilität) können Fahrten durchgeführt werden, die je nach Verkehrsmittel und Verkehrszustand unterschiedlich viele MobilityCoins kosten. Der Preis orientiert sich dabei an der Verkehrsnachfrage und den verursachten externen Kosten. Dieses Mobilitätsbudget wird allen Personen zugesprochen, um gesellschaftliche Teilhabe durch Ermöglichung von Basismobilität sicherzustellen. Ist das MobilityCoin Budget aufgebraucht, können Coins auf einem digitalen Marktplatz von anderen Personen zu einem verhandelten Marktpreis oder vom Staat zu einem definierten Maximalpreis erworben werden. Durch diesen Handel können Privatpersonen oder der Staat Einnahmen erzielen. Der Staat kann die Einnahmen zur Finanzierung des Verkehrssystems nutzen und damit die zukünftig zu erwartenden Einnahmeausfälle aus den KFZ- bzw. Energiesteuern, z.B. für Mineralöle, kompensieren. In diesem Projekt wird mit einer Umfrage und Experimenten erhoben, welche Kombinationen von initialer Zuteilung und Marktgesetzen bestmöglich eine Lenkungswirkung zu einer nachhaltigeren Mobilität und zur Finanzierung des Verkehrssystems beiträgt.