HELENA
- HELENA – Hohlleitergekühlter Selten-Erd-freier Leichter Effizienter Neuartiger Antrieb
- Entwicklung einer fremderregten Synchronmaschine in Axialflussbauweise
- Erhöhung der Leistungsdichte trotz Verzicht auf Permanentmagnete (seltene Erden) mittels Hohlleiter-Kühlung
- Projektlaufzeit bis 01/2029
- Kontakt: Daniel Brosdetzko, M.Sc.
HyLiner
- Optische Untersuchungen am Wasserstoff-Motor in PKW-Größe
- Laufbuchse mit Fenster aus Saphirglas
- Ölschichtdicken- und Öleintragsmessung mit LED-IF Technik
- Projektlaufzeit bis 12/2027
- Kontakt: Patrick Fitz, M.Sc.
SHS|31
- Modulares, erneuerbar versorgtes Inselnetz
- Forschungsthema Energieversorgung der nachhaltigen Mobilität von morgen
- Integration der bestehenden elektrischen Anlagen und Heizungsinstallation
- Kontakt: Adrian Dörfler, M.Sc.
PHOENIX
- Performance Hydrogen Engine for Industrial and X
- Entwicklung eines Wasserstoffbrennverfahrens in Industriemotoren zur Dekarbonisierung von BHKW
- Verbundvorhaben aus TUM und Industriepartnern
- Projektlaufzeit bis 12/2026
- Kontakt: Dr.-Ing. Maximilian Prager
E-Maschinen Testing
- Vollumfängliches Testing von Traktionsmaschinen für Elektrofahrzeuge
- Radialfluss- & Axialfluss-Maschinen
- Moderne Prüfstände & Messtechnik
- Kontakt: Carsten Sonntag, M.Sc.
HV-System Simulation
- Detaillierte Modellierung von HV-Bus und Subsystemen
- Analyse von Störungen aufgrund unmodellierter parasitärer Effekte
- Validierung der Modelle am hochgenauen Komponenten-Prüfstand
- Kontakt: Andreas Zepf, M.Sc.
KI im elektrischen Antriebsstrang
- Auswertung von Testdaten elektrischer Antriebe mit Methoden der KI
- Nutzung vergangener Tests für zukünftige Vorhersagen
- Integration in bestehende Entwicklungsabläufe
- Kontakt: Kai Cui, M. Sc.
