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Patrick Fitz, M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Technische Universität München
School of Engineering and Design
Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme
Schragenhofstraße 31, 80992 München
Tel.: +49 89.289.24144
Fax: +49 89.289.24100
Raum: 2107.EG.011
patrick.fitz@tum.de
Über mich
Projekte
HyLiner - Optische Untersuchungen am Wasserstoff-Motor in PKW-Größe
Carbon2Chem – Untersuchung von Methanol-Verbrennung im Prototypenmotor
Forschung
Ottomotor in PKW-Größe
- E-Fuels und Wasserstoff
- Thermodynamikuntersuchungen mit Abgasanalyse
- Optische Untersuchungen der Ölverteilung auf Laufbuchse und im Kolbenringpaket
Aktuell ausgeschriebene Studienarbeiten
Veröffentlichungen
2025
- Influence of Gas Pressure Levels on Injection Timing, Combustion Anomalies, and Emissions of a Hydrogen Gas Engine. SAE Technical Papers, 2025 mehr…
2024
- Gas Exchange Optimization for a Passive Pre-Chamber Ignition System. SAE Technical Papers, 2024 mehr…
- Dual Injection Concept and Lean Burn Characteristics with Methanol on a SI-Engine. SAE Technical Papers, 2024 mehr…
- Efficiency Increase for Spark-Ignited Oxygenated Fuels through Adaptation of Cylinder Head and Piston. Internationaler Motorenkongress 2023, 2024 mehr…
2023
2022
- Model-Based Gasoline Direct-Injection Control for Robust Emission Reduction. 43rd International Vienna Motor Symposium 2022, 2022 mehr…
- Exhaust Gas Analysis of Various Potential GHG-Neutral Synthetic Fuels and Gasoline/Alkylate-Blends Including Variable Injection Timings. SAE Technical Paper Series, SAE International, 2022 mehr…