2025
- CFD Simulation of Hydrogen Combustion in an Optical Engine, Focus on Thermodynamical Differences. CIMAC 2025, 2025 mehr…
Evelyn Flesch, Dipl.-Ing.
Wissenschaftliche Mitarbeiterin
Technische Universität München
School of Engineering and Design
Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme
Schragenhofstraße 31, 80992 Munich
Tel.: +49 89.289.24111
Fax: +49 89.289.24100
Raum: 2107.UG.101
evelyn.flesch(at)tum.de
Tätigkeiten
Interessen
- Wasserstoffmobilität im maritimen Bereich
- CO2 Neutralität durch kohlenstofffreie Brennstoffe
- 3D CFD Simulation mit Converge
- Windkraftantriebe bei Schiffen
Projekte
- HydroPoLEn
Hydrogen Powered Large Engine - Großmotoren hoher Leistungsdichte für den Wasserstoffbetrieb
Veröffentlichungen
Studienarbeiten
Ausschreibung über die Fachschaftshomepageoder gerne auf Anfrage.
Wir freuen uns auf Deine Bewerbung mit aktuellem Lebenslauf, Notenauszug und einem kurzen Motivationsschreiben als Email.
Zur Zeit gibt es keine Einträge.
Abgeschlossene Studienarbeiten
Wasserstoffverbrennung im Großmotor mit hoher Leistungsdichte Modellierung des Brennverfahrens PFI mittels 3D CFD in Converge
Samuel Walter, Dezember 2024
Quantifizieren der thermodynamischen Verluste beim optischen Großmotor mittels CFD Simulation
Kar Yee Fong, Dezember 2024
Regenerative Antriebe für Großschiffe, Marktstudie und Realisierung verschiedener Konzepte mit aktueller Technologie
Anja Müller, Dezember 2024
Effizientere Schiffsantriebe durch Hydrofoils, Potentialanalyse anhand von CFD-Simulation
Zesen Ji, Dezember 2024
Simulation von Wasserstoff Motoren, Lösungsansätze und Vergleichbarkeit im Großmotor mit hoher Leistungsdichte
Erik Glocker, Juli 2024
Wasserstoffverbrennung im Großmotor mit hoher Leistungsdichte, Postprocessing von Simulationsdaten in Python
Aileen Matthä, Juni 2024
Wassererstoffverbrennung im optischen Großmotor mit hoher Leistungsdichte, Analyse mittels 3D CFD in Converge
Masoud Kavian, April 2024
Wassererstoffverbrennung im thermodynamischen Großmotor mit hoher Leistungsdichte, Analyse mittels 3D CFD in Converge
Sarvesh Mayekar, April 2024