Dr.-Ing. Johannes Scharpf

Kontakt:

Technische Universität München
TUM School of Engineering and Design
Lehrstuhl für Nachhaltige Mobile Antriebssysteme

Schragenhofstr. 31
80992 München

Dissertation

Modellbasierte Methodik zur Optimierung der Sensorkonfiguration am Beispiel Dieselmotor

Veröffentlichungen

2011

  • Scharpf, J.; Wachtmeister, G.: Emissionsreduzierung durch Optimierung der Sensorkonfiguration eines Verbrennungsmotors. 2. Automobiltechnisches Kolloquium, 2011 mehr…