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Christoph Bank

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| Raumnummer | Hochbrück 3.4.21 |
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Forschungsschwerpunkte
- Autonomous Vehicles
- Autoware
- Evaluation Softwarestacks
Vita
Mein Bachelorstudium im Maschinenbau mit der Vertiefung Fahrzeugtechnik schloss ich an der RWTH Aachen University im Jahr 2023 ab. Während meines Bachelorstudiums absolvierte ich ein Praktikum bei der Mercedes-Benz AG in der Forschung und Entwicklung mit Fokus auf Hochdruck-Abgasrückführung. Meine Bachelorarbeit im Bereich Fahrzeugakustik beendete ich durch die Entwicklung einer grafischen Benutzeroberfläche und eines Backends, um den Experimentierablauf mit bestehender MATLAB-Funktionalität zu vereinfachen und zu automatisieren.
Anschließend setzte ich mein Studium im Doppelmaster in Fahrzeugtechnik & Transport (RWTH Aachen) und Maschinenbau mit Fokus Fahrzeugtechnik (Tsinghua University) fort. Während meines Masters war ich als wissenschaftliche Hilfskraft am Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen im Bereich automatisiertes Fahren tätig, wo ich die Kommunikation cloud-basierter Multi-Robot-Systeme sowie die Integration geospatialer Daten für die 3D-Umgebungsvisualisierung unterstützte. Meine Masterarbeit fertigte ich am Intelligent and Connected Vehicles Lab der Tsinghua University an. Sie befasste sich mit Systemidentifizierung und der Entwicklung eines datenbasierten Algorithmus für autonom fahrende Fahrzeuge, welcher es ermöglicht, einen modellbasierten lateralen Path-Tracking-Controller auch ohne bekanntes Fahrzeugmodell auszulegen.
Seit Dezember 2025 promoviere ich an der Professur für Autonome Fahrzeugsysteme (AVS) an der Technischen Universität München unter der Leitung von Prof. Johannes Betz. Mein aktueller Forschungsschwerpunkt liegt auf der Evaluation von Softwarestacks im Bereich des autonomen Fahrens.