Hochgenaue experimentelle Ermittlung der Reibungsverluste der Kolbengruppe eines gefeuerten Motors

Dissertation, 2011

von Dr.-Ing. Sebastian Kunkel

 

Kurzfassung

Es wird ein Messsystem entwickelt und erprobt, mit dem die Reibungskräfte der Kolbengruppe eines Ottomotors mit Kurbelwinkelauflösung und hoher Reproduzierbarkeit erfasst werden. Die Reibkraftverläufe mit den tribologischen Zuständen Mischreibung und hydrodynamische Schmierung werden bei verschiedenen Bauteilkonfigurationen gemessen und analysiert. Die Einflüsse motorischer Betriebsparameter auf die Tribologie der Kolbengruppe werden ermittelt und bewertet.

Umfang: 163 Seiten

ISBN: 978-3-943813-00-5

Preis: 33 € (zzgl. 2 € Versand)

Bestellung: verlag@lvk.mw.tum.de