Siehe TUMonline
Anmerkung: Bewerbungsfrist für das Auswahlverfahren: 09.03.2025. Aufgrund der explizit gewünschten Interdisziplinarität der Studierendenteams, wird ein einfaches Auswahlverfahren vorangestellt. D.h. es wird darauf geachtet, dass ein etwaiges Gleichgewicht hinsichtlich des fakultären Hintergrunds der Studierenden besteht. Die Voraussetzung für die Teilnahme an euMOVE ist geknüpft an ein schriftliches Motivationsschreiben inklusive eines 30-minütigen persönlichen Gesprächs. In diesem Auswahlverfahren sollen die Motivation und das Vorwissen der Studierenden in Hinblick auf Mobilitätsthemen sowie insbesondere die Passung in Hinblick auf den Studienfortschritt und den erforderlichen zeitlichen Aufwand ermittelt werden.

Folgende Inhalte werden behandelt:
- Grundlegende kategoriale Einordnung von Mobilitätsmaßnahmen
- Merkmale nachhaltiger und innovativer Mobilität
- Benchmark-Analyse
- Anwendung von Methoden der empirischen Sozialforschung
- Projektplanungs- und Managementmethoden
- Statistische Auswertungen von Umfragen im Bereich Mobilität und Verkehr
- Erstellung von Karten/ Diagrammen

Das Modul euMOVE ist idealerweise in Begleitung einer thematisch verknüpften wissenschaftlichen Ausarbeitung (Bachelors/Masters Thesis, …) oder eines Study Projects zu absolvieren. Daher wird empfohlen, dass die Studierenden im Studienverlauf bereits so weit fortgeschritten sind, dass sie in der Lage sind, den erforderlichen zeitlichen Aufwand bewerkstelligen zu können.

Das Modul besteht aus einem die Projektarbeit begleitenden Seminar. Das Seminar beinhaltet Vorträge, eine Exkursion sowie die Betreuung der Projektarbeit. Zu Beginn des Moduls sollen Vorträge von Praxispartnern, die in der Metropolregion München im Bereich Mobilitäts und Verkehr tätig sind, dazu dienen, die Studierenden in die breite Praxislandschaft im Arbeitsfeld Mobilität einzuführen. Zudem absolvieren die Studierendengruppen eine ca. 2 wöchige Exkursion in eine ausgewählte europäische Stadt, um vor Ort relevante Stakeholder aus Wissenschaft, Wirtschaft und Gesellschaft zum Thema Mobilität zu interviewen und zudem selbsttändige Recherche durchzuführen. Die Studierenden führen in Kleingruppen eine eigenständige Projektarbeit durch und erstellen ein Mobilitätsbenchmark für innovative und nachhaltige Mobilität.
Bei der Erarbeitung der Projektarbeit werden die einzelnen interdisziplinären Teams von den Lehrenden im Rahmen des Seminars begleitet und betreut.

Hinsichtlich der Lehrmethoden wird ein ausgewogenes Verhältnis von Präsenzzeit, d.h. Supervision durch die BetreuerInnen, als auch Selbststudium, d.h. Einzel- oder Gruppenarbeit angestrebt.
Dabei ist das Selbststudium teilweise mit konkreten Arbeitsanweisungen vorgegeben, wird aber größtenteils (besonders hinsichtlich der Vorbereitung auf die Exkursion) frei auszugestalten sein.