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Themenschwerpunkte:
* Elektrische Traktionsmaschinen (ASM, FESM, AFM)
* Magnetische Werkstoffe
* Wicklungen, Induktivität und Oberwellen
* Automotive Leistungselektronik (Wechselrichter, DC/DC Wandler, Ladegeräte)
* Regelung automotiver Leistungselektronik
* Antriebsentwicklung in der Fahrzeugindustrie
* Testing elektrischer Antriebe
* Produktion elektrischer Antriebe
* Elektrische Fahrzeugantriebe als komplexe technische Systeme

In der Vorlesung werden – aufbauend auf dem Modul „Grundlagen elektrischer Fahrzeugantriebe (GEFA)“ – die erweiterten Grundlagen elektrischer Fahrzeugantriebe anhand von Vortrag, Präsentation und Tablet-PC vermittelt. Die Theorie wird durch konkrete Anwendungsfälle erläutert und mit Hilfe von praxis- und anwendungsorientierten Rechenbeispielen gefestigt. Erfahrungen und Probleme aus der Praxis werden vorgestellt, diskutiert und bewertet.
Damit sollen die Studierenden beispielsweise lernen, wie elektrische Antriebssysteme gesamthaft in Fahrzeugen ausgeführt und optimiert werden können, welche Alternativen zu den bereits in dem vorhergehenden Modul „GEFA“ besprochenen Komponenten und Systemen existieren und welche Phänomene und Effekte bei der Auslegung elektrischer Fahrzeugantriebe typischerweise zu berücksichtigen sind. Weiterhin sollen sie ein grundlegendes Verständnis für Entwicklung, Produktion und Testing elektrischer Antriebe entwickeln.
In den die Vorlesungen begleitenden Übungen werden die wichtigsten Konzepte und Berechnungsmethoden aus der jeweiligen Vorlesung anhand von Beispielaufgaben vertieft und den Studierenden so die Möglichkeit geboten, sich mit den behandelten Themen intensiv zu beschäftigten und ggf. aufkommende Fragen zu diskutieren.
Alle Lehrmaterialien sowie weiterführende Informationen werden kostenfrei in der Vorlesung verteilt oder werden online zur Verfügung gestellt. Sprechstunden werden flexibel angeboten.

Medienformen
* Vortrag
* Präsentation
* Tablet-PC mit Beamer
* Online-Lehrmaterialien